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本文目录一览：

• 1、锂电池申请货物运输鉴定书要提供UN38.3测试报告吗
• 2、un38.3是什么,去哪里做这个认证
• 3、国际运输锂电池需要什么认证?
• 4、宁波港出含锂电池产品,做《货物运输条件鉴定书》时,能用深圳做的UN38....

锂电池申请货物运输鉴定书要提供UN38.3测试报告吗

国际运输锂电池不论是海运还是空运，都要求出具UN33报告和MSDS。UN33 是测试标准。

电池UN33检测(电池安全性能检测)已经成为运输锂电池时必须提交的检测报告。并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口创汇能力。

如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

un38.3是什么,去哪里做这个认证

1、通常所说的UN33认证，其实是指锂电池经过UN33条款测试报告，并且申请民航总局授权的13家认证公司，进行航空安全书的发放。因此UN33认证通常包含：UN33报告以及航空安全书。

2、首先我们说说什么是锂电池UN33认证？UN33是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分33款。锂电池进行航空运输需要符合国际航空运输协会（IATA）的《危险品规则》（DGR）。

3、UN33是货物运输鉴定报告，分海运和空运。

4、UN 33，是锂电池和含锂电池类货物能够安全运输的前提条件，是锂电池行业运用最广泛的标准之一。2018年11月27日，美国DOT发布一项修订现行锂电池法规的提案，编号83 Fed. Reg. 60970。

国际运输锂电池需要什么认证?

1、美国：锂电池出口美国可选择做UL、cTUVus、ETL、NRTL认证。欧盟：锂电池出口欧盟需要有CE认证，EN、IEC test report。CB成员国：可以锂电池申请CB认证，满足IEC61960法规要求。

2、才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过2米自由跌落试验。MSDS (Material Safety Data Sheet)即化学品安全技术说明书。

3、新能源汽车出口，在国际海运危规里面属于9类危险品，UN3171，内装锂电池。

4、出口欧盟的要做CE认证；出口到日本做JIS认证；出口到俄罗斯做GOST认证。电池是一种能量转化与储存的装置它通过反应将化学能或物理能转化为电能。

5、锂电池出口欧洲需要CE认证。电池出口欧盟是做CE认证，欧盟对电池的安全性和环保性有相关要求。CE认证：电池CE认证主要是做CE电磁兼容指令(EMC)。

宁波港出含锂电池产品,做《货物运输条件鉴定书》时,能用深圳做的UN38....

UN33指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》（Manual of Tests and Criteria）中关于锂电池检测的第 33 节。

其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分33款（简称UN33测试）。UN33测试项目 T.1高度模拟试验 在压力≤16kPa，温度20±5℃的条件下。

锂电池产品空运时除满足UN33所需要的测试项目外，对其运输包装也有严格要求，其包装箱必须符合《危险品规则》中相应的包装说明(PI965~PI970)的要求。

c. 文件的要求：须提供当年并有效的第三方鉴定机构的《货物运输条件鉴定书》， 并显示结论为： 可按普通货物运输提供包装证明、委托声明等文件，同时空运提单上仍需要作特别标注锂电池操作事项， 以提醒机组人员预防万一。

关于锂电池货物运输鉴定报告书和货物运输条件鉴定报告书的介绍完了，如果你还想了解锂电池货物运输鉴定报告书更多这方面的信息，欢迎与我们沟通。

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