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本文目录一览：

• 1、锂电池航空运输鉴定书有效期多久
• 2、包装件模拟运输测试
• 3、请教,带电池的产品出口需要做什么证书?
• 4、海运电池运输鉴定报告什么时候用的

锂电池航空运输鉴定书有效期多久

货物运输条件鉴定书标准要求有效期就是一年，因为电池属于危险品，所以如果有效期太长，有些商家就会在电池上做手脚了。这个规定是出自哪个文件或者法规，这个是有国际标准文件可以查询的，需要文件可在下面留言发你。

UN33报告是法规和产品不更新就有效的，但是空运鉴定书是自然年生效的，第二年需要更新鉴定书。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN33安全检测报告。

最新版的锂电池运输鉴定报告于2016年10月开始实施，过渡期为4年，安博检测有专业的电池实验室，可发上海化工院和北京DGM鉴定书，全球（包括）上海机场都可以走，详情CALL用户名。

包装件模拟运输测试

1、模拟运输试验不需要悬空。因为模拟运输试验的试验样品的固定：将待测物品放置工作台的中央，移动四个活动夹板将产品固定好锁紧螺丝，要静静的放置，所以模拟运输试验不需要悬空。

2、ISTA 1A：针对单个包装产品的整体测试 能够用来评估产品性能。ISTA 2A：用于考察包装的保护能力以及产品和包装承受运输工具的能力，但只是部分的模拟实际运输环境。

3、最常见的包装测试是“包装运输测试（ISTA）”，其目的在于保护产品安全到达目的地。实际上，包装运输、配送和包装处理是一个庞大而复杂的过程，而且数量巨大形式各异。

4、ISTA 3A测试程序是对通过包裹运输体系运输的单个包装件的完全模拟测试，此测试适合于普通单个包装件运输（包括空运和陆运）的四种包装形式：标准包装、小件包装、扁平包装和超长包装。

5、ISTA致力于对防护性运输包装的开发、设计和成本-效益评估。当你的包装设计通过ISTA测试后，你可以肯定这个包装能在连续的运输环境下，使产品得到有效的保护，并将不会受到可预见的因素危害。

请教,带电池的产品出口需要做什么证书?

中国：锂电池国内运输满足GB 21966国家标准，同时产品需要做CQC认证。美国：锂电池出口美国，认证选择有UL，cTUVus，ETL，NRTL认证。欧盟：锂电池出口欧盟需要有CE认证，EN/IEC test report。

锂电池出口日本锂电池需要PSE认证。锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。

电池产品出品欧盟国家应该做如下认证：UN33测试。

出口俄罗斯电源需要认证如下：准确的产品名称及海关编码（该条信息体现在证书上，所以需准确）；产品型号及各型号对应的技术参数值。国内制造商英文名称、地址、电话。

锂电池出口欧洲需要进行CE认证，该认证是欧盟强制性的产品安全认证，涵盖了电池的安全性、电磁兼容性、环保等方面，以确保产品符合欧盟的安全标准和法规要求。

海运电池运输鉴定报告什么时候用的

1、锂电池运输鉴定书从17年开始就强制要求了，因为电池属于危险品，会影响到运输安全。

2、货物运输条件鉴定书一般有限期为1年，也就是当年最后一天。例如2020年货物运输鉴定书的有效期为2020年12月31日。

3、T.5外短路试验在55±2℃、外电阻0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。电池或电池组必须再观察6小时才结束试验。

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