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航空/海运运输鉴定报告由哪个机构进行鉴定和发证?
1、比较知名的运输机构空运的是DGM，一般出口空运带磁性带电机的产品，在空运出口之前都需要做此鉴定，否则很可能会被安检卡掉影响货物按时运输，所以建议提前办理，这个出证还是比较快的。
2、各地的化工研究所，如中科院广州化学研究所。当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。
3、DGM鉴定是一份产品安全运输的分析报告，来指导空运的操作。在货物装上飞机前先要到DGM公司做鉴定（检测）是否为危险品，对于航空公司来说是个参照，有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运方式。
4、但为了保证报告的准确规范性，可向专业机构申请编制。航空/海运运输鉴定报告：从中国（香港地区除外）始发的相关带电池的产品，最终航空运输鉴别报告一定要由中国民航总局直接授权认可的危险品鉴定机构进行审核发证。
5、其实这个空运鉴定报告和海运鉴定书都是针对电池或者有还电池产品的一个运输条件的测试，一般是做一个UN33的测试报告，合格了就会发空运和海运的鉴定书，这样你的产品就可以进行海运或者空运了。
6、本质上的区别。空运鉴定是一份鉴定报告，海运MSDS则是一份技术性的说明文件。出具的机构不同。生产商可以根据产品以及相关法律来编写自己的MSDS，如果没有这方面的专业人员也可以委托专业的公司编制。
空海运鉴定书哪里可以办理
比较知名的运输机构空运的是DGM，一般出口空运带磁性带电机的产品，在空运出口之前都需要做此鉴定，否则很可能会被安检卡掉影响货物按时运输，所以建议提前办理，这个出证还是比较快的。
UN33测试报告办理找第三方实验室就可以了，提供电池样品+说明书和规格书就好了。
海运鉴定报告通常是由第三方检验机构出具的，用于证明货物的品质、数量、状况等符合相关规定，可以进出口。在海运过程中，这份报告将被提交给海关或者其他相关机构，以便顺利通过检查并获得许可。
其实这个空运鉴定报告和海运鉴定书都是针对电池或者有还电池产品的一个运输条件的测试，一般是做一个UN33的测试报告，合格了就会发空运和海运的鉴定书，这样你的产品就可以进行海运或者空运了。
．外贸经营单位在收购出口危险货物时，应向危险货物生产单位索取《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。2．空运、海运出口危险货物的包装容器由检验检疫机构按照《国际海运危规》和《空运危规》规定实行强制性检验。
法律分析：办理货物运输条件可以必须寄样（除了大件货物需要现场鉴定）；当年有效；咨询-下单-填写申请表-寄样-出报告（收到样品2-5个工作日出报告）。
海运鉴定报告是msds吗
1、货物运输条件鉴定书来源于MSDS，但又不完全同于MSDS，是MSDS的简化形式。其主要内容一般都包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。
2、MSDS即化学品安全技术说明书，因为出口时海关以及船公司都需要知道你出口的化工品的安全技术信息，防止发生危险，所以需要提供MSDS。化工品出口的具体操作流程如下：第一步：化工品要做出口， 首先我们要确定对应产品海关编码。
3、首先，MSDS报告不管走空运或海运都需要，因为涉及到运输要说明运输条例及运输处理和环境保护法等等信息。其次是鉴定是否危险产品，可以找第三方机构做一个非危证明来证明产品不属危险产品。
海运鉴定报告是给海关还是物流
出口一般的化工品都需要提供货物运输鉴定书，空运是空运鉴定书，海运是海运鉴定书。化工品出口的具体操作流程如下：第一步：化工品要做出口， 首先我们要确定对应产品海关编码。
比较知名的运输机构空运的是DGM，一般出口空运带磁性带电机的产品，在空运出口之前都需要做此鉴定，否则很可能会被安检卡掉影响货物按时运输，所以建议提前办理，这个出证还是比较快的。
货物运输条件鉴定书因各种运输方式的判定标准不同，每份报告只显示一种运输方式判定结果，针对同一样品，也可同时出具多种运输方式的报告。
报关是一种制定申报并将所需文件提交给海关的过程，只能由有报关资质且获得海关认可的公司(即所谓的报关行)进行。
海运出口中的发运抵，是指场站或堆场向海关H2000报关系统发送货物的运抵报告。
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