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本文目录一览：

• 1、货物航空运输条件鉴定书和un38.3是一样的吗
• 2、海运货物运输鉴定报告可以重复使用吗
• 3、出口一般的化工品都需要提供货物运输鉴定书么?
• 4、海运运输鉴定报告去哪里做

货物航空运输条件鉴定书和un38.3是一样的吗

通常所说的UN33认证，其实是指锂电池经过UN33条款测试报告，并且申请民航总局授权的13家认证公司，进行航空安全书的发放。因此UN33认证通常包含：UN33报告以及航空安全书。

MSDS 是电池的化学成分说明，UN33是航空运输条件鉴定书。海运只要有MSDS就可以了。

电池UN33空运鉴定书与海运鉴定书不一样，因为面对环境不同，测试的项目也不一样，空运鉴定书要贵些。而且根据运输时电池包装方式不一样，965走货方式还需要做电池2米跌落测试，防止电池运输途中出现危险。

该报告可由民航指定的第三方检测机构，国际航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

国际运输锂电池不论是海运还是空运，都要求出具UN33报告和MSDS。UN33 是测试标准。

海运货物运输鉴定报告可以重复使用吗

1、所以空运货物运输条件鉴定书一般有限期为1年。因此相对MSDS，货物运输条件鉴定书具有时效性，可以不断跟进国内国际法律法规。MSDS编制时间长、费用高，但货物运输条件鉴定书一般只需要三天、费用低。

2、不能。根据货物运送鉴定书的使用前提，送检单位和生产单位不属于同一个单位，运输鉴定书的申请单位是需要和货物报关单位一致的，因此肯定不能使用其他公司的。

3、抱歉，贵司去年做的鉴定报告今年不能用了。鉴定报告的有效期是1个自然年，不过我司上海世航可以帮您去上海化工院做鉴定报告。前提是贵公司的要产品寄到我们公司。上海机场空运出口现在只认准上海化工院的鉴定报告。

出口一般的化工品都需要提供货物运输鉴定书么?

1、包装：需要商检机构专门鉴定，并出具“危包证”，而且将记载包装数量，按出口数量递减；运输：一般拖车需要危托，海运方面需要危柜。

2、化工品一般包括非危险品和危险品两种；一种是非危险品：货物必须经过化工研究院做（货物运输条件鉴定书），以此来确定货物为非危险品。

3、拿捏不准的，会要求出口方出具官方检验机构的检验报告，比如上海化工研究院和青岛国家安全生产监督管理总局化学品鉴定中心出具的货物运输条件鉴定书。到底需不需要检验，到哪去检验，你事先要与船公司沟通清楚。

4、如果没有你在出口得时候需要进出口公司代理 化工品出口时需要提供非危险品保函，特殊时候需要提供化工研究所报告（正本）若海关规定监管需要办理其他相应许可证得需要另外办理。

海运运输鉴定报告去哪里做

海运鉴定报告通常是由第三方检验机构出具的，用于证明货物的品质、数量、状况等符合相关规定，可以进出口。在海运过程中，这份报告将被提交给海关或者其他相关机构，以便顺利通过检查并获得许可。

而出口运输海运一般化工品，都需要比较权威的运输鉴定比较知名的有上海化工院的运输鉴定、北京天津广州化工院的运输研究鉴定等。而这些运输鉴定往往周期比较长。最好在出口前提前一周或者更早就要办理好。

水性工业漆要想走水运的话，只需要去各大化工研究院（比如上海化工研究院）办理一个海运的运输鉴定报告即可。出口的话没有进出口权可以选择买单报关。

法律分析：办理货物运输条件可以必须寄样（除了大件货物需要现场鉴定）；当年有效；咨询-下单-填写申请表-寄样-出报告（收到样品2-5个工作日出报告）。

关于货物运输鉴定报告书范本和货物运输鉴定书有效期多久的介绍完了，如果你还想了解货物运输鉴定报告书范本更多这方面的信息，欢迎与我们沟通。

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