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本文目录一览：

• 1、哪些货物国际空运需要提供鉴定报告
• 2、航空运输鉴定报告,锂电池UN38.3测试报告如何办理?
• 3、航空运输条件鉴别报告书在哪里办
• 4、空运公司有哪些

哪些货物国际空运需要提供鉴定报告

1、常见的货物如：粉末类货物、化工类货物、带油性/电池的货物、含有气体、液体等等都需要做空运鉴定报告。

2、粉末货物。粉末状态的货物必须需要提供空运鉴定报告，如螺旋藻粉。各种植物提取物。化工货物。各类化学品空运一般需要提供空运鉴定报告。化学品一般可分为危险化学品和普通化学品。

3、国际航班化工品普货可以托运。空运当中常见的是普通化工品，即可以按照普通货物运输的化工品，这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运，即证明这个货物属于普通化工品，不是危险品的鉴定报告。

4、久茂国际： 根据IATA902国际航空运输协议（InternationalAir Transport Association）要求，距被测物品表面1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT)，才可作普货运输。

5、当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。

航空运输鉴定报告,锂电池UN38.3测试报告如何办理?

该报告可由民航指定的第三方检测机构，国际航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

通常所说的UN33认证，其实是指锂电池经过UN33条款测试报告，并且申请民航总局授权的13家认证公司，进行航空安全书的发放。因此UN33认证通常包含：UN33报告以及航空安全书。

其实这个空运鉴定报告和海运鉴定书都是针对电池或者有还电池产品的一个运输条件的测试，一般是做一个UN33的测试报告，合格了就会发空运和海运的鉴定书，这样你的产品就可以进行海运或者空运了。

根据目前DGR规则，锂电池按照普通货物进行航空运输的前提是必须具有符合UN33要求的检测报告，以及证明符合新版本DGR规则的货物运输条件鉴定报告，必要时同时要有2m跌落测试报告。

航空运输条件鉴别报告书在哪里办

1、正常一般贸易或者其他。国际贸易条款项。一些比较敏感的货物比如带磁性带电机或者是危险品化工品化工品，在国际运输中是需要相关的权威机构，鉴定才可以安排出口的。

2、UN33测试报告办理找第三方实验室就可以了，提供电池样品+说明书和规格书就好了。

3、UN33报告的流程： 立讯检测BOB(复制搜索）填写申请表，提供产品资料 提供样品 检测OK 出UN33报告 周期一般是7个工作日左右。

4、其实这个空运鉴定报告和海运鉴定书都是针对电池或者有还电池产品的一个运输条件的测试，一般是做一个UN33的测试报告，合格了就会发空运和海运的鉴定书，这样你的产品就可以进行海运或者空运了。

5、法律分析：办理货物运输条件可以必须寄样（除了大件货物需要现场鉴定）；当年有效；咨询-下单-填写申请表-寄样-出报告（收到样品2-5个工作日出报告）。

6、标志。这些酒需提供以下证件方可收寄： 陆运件：需提供商品原包装。航空件：需商业原包装，且需提供相关报告。（提供报告为：《航空运输条件鉴别报告书》，以保证运输安全，报告由客户自行去检测机构检测获取）。

空运公司有哪些

1、中国航空集团有限公司，是以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建而成，是中央直属的特大型国有航空运输集团公司，于2002年10月11日正式成立。

2、第一家是DHL，它是全球最大的空运物流公司之一，主要提供国际快递及零担货物运输服务，在全球超过220个国家和地区拥有超过3，50，000个雇员。

3、空运物流公司有顺丰、申通、圆通、韵达、中通、天天、EMS等。不同物流公司的价格会有所不同，一般会根据物品的体积和重量计算价格，体积和重量越大，价格越高。

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