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本文目录一览：

• 1、铁路非危险品运输鉴定报告必须厂家去嘛
• 2、什么是DGM鉴定?
• 3、货物运送鉴定书送检单位和生产单位都能用吗
• 4、非危险品证明到哪里开??

铁路非危险品运输鉴定报告必须厂家去嘛

不能。根据货物运送鉴定书的使用前提，送检单位和生产单位不属于同一个单位，运输鉴定书的申请单位是需要和货物报关单位一致的，因此肯定不能使用其他公司的。

各地的化工研究所，如中科院广州化学研究所。当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。

粉末类货物：转态为粉末的货物都必须提供货物运输条件鉴定报告，如螺旋藻粉、各种植物提取物。化工类货物：化工品大体可分为危险化工品和普通化工品。

做DGM的空海运对UN33测试报告没什么要求，如果做铁路运输的话要求就会严格些。

什么是DGM鉴定?

DGM鉴定，主要是检测空运货物是否为危险品的，非危鉴定。也就是说，粉末状或者液体等等的一些货物，航空公司感觉可能是危险品的货物，都要求去做DGM鉴定，以证明他们不是危险品，这样航空公司才接受。

DGM鉴定是一份产品安全运输的分析报告，来指导空运的操作。在货物装上飞机前先要到DGM公司做鉴定（检测）是否为危险品，对于航空公司来说是个参照，有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运方式。

货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。也就是有了这份鉴定书，船公司和航空公司才敢安心运输货物。

DGM鉴定是一份产品安全运输的分析报告，主要是检测“空运”货物是否为危险品的。货物运输条件鉴定是泛指：航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。

你好，上海化工研究院在上海市云岭东路345号，近长风公园大渡河路口。网站上看到的有关DGM的介绍说：DGM鉴定，应该是非危鉴定，航空公司感觉可能是危险品的货物，要求去做的应该就是这个DGM鉴定，以证明他们不是危险品。

货物运送鉴定书送检单位和生产单位都能用吗

1、不可以。请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位，报告一旦出具不可做任何更改。送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”(简称“D”)。

2、可以，有效期一年。当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。

3、不是。货物运输条件鉴定书委托单位是送检方。送检方并不等于贸易公司。送检单位指样品来源单位，包括施工单位、贸易单位等众多单位。因具体送检方不同，货物运输条件鉴定书的委托单位也不同。

非危险品证明到哪里开??

你可以联系你要交运的航空公司货运部门，他们会向你提供一些就近的危险品鉴定机构。

需要当地化工研究所出具的化工品鉴定证明，发货人出具的非危险品保函（无非就是无辐射，无腐蚀，无磁性，无毒性，等等。。）。

去北京市外汇局申请贸易外汇收支企业名录登记。

上海市安监局2015年出了一个 危险化学品名录，名录里面有的，都需要办理危险化学品经营许可证，办结之后去工商变更经营范围，才可以合法经营。

其次，出口手续：氧氯化锆，8类危险品，海关编码无监管，出口只需提供基本的报关资料，以及办理危包证即可正常出口。没有危包证的话可以选择深圳报关到香港，然后香港订舱装船或上飞机出运，不需要提供危包证以及鉴定报告。

出口前要去做份化工检测报告，以此证明这个货物不是危险品。 整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。 另外，必须要出一份非危保函和货MSDS，这两样是必不可少的。

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