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本文目录一览：

• 1、货物运输条件鉴定书出具单位是什么
• 2、海运鉴定报告是msds吗
• 3、海运货物运输鉴定报告可以重复使用吗

货物运输条件鉴定书出具单位是什么

货物运输条件鉴定书委托单位是送检方。送检方并不等于贸易公司。送检单位指样品来源单位，包括施工单位、贸易单位等众多单位。因具体送检方不同，货物运输条件鉴定书的委托单位也不同。

应该是生产工厂所在地的商检部门，有订单时再做。仅供参考，请参考其他高人的说法。

根据相关资料查询显示：浙江化工研究所。浙江运输条件鉴定书在浙江化工研究所做，运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性做出评价和建议。

根据货物运送鉴定书的使用前提，送检单位和生产单位不属于同一个单位，运输鉴定书的申请单位是需要和货物报关单位一致的，因此肯定不能使用其他公司的。

MSDS检测单位 中科检测 作为专业的第三方检测机构，秉承着科学、公平、公正的服务态度，开展货物运输条件鉴定书，报告具有CMA/CNAS资质。

海运鉴定报告是msds吗

1、货物运输条件鉴定书来源于MSDS，但又不完全同于MSDS，是MSDS的简化形式。其主要内容一般都包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。

2、MSDS即化学品安全技术说明书，因为出口时海关以及船公司都需要知道你出口的化工品的安全技术信息，防止发生危险，所以需要提供MSDS。化工品出口的具体操作流程如下：第一步：化工品要做出口， 首先我们要确定对应产品海关编码。

3、首先，MSDS报告不管走空运或海运都需要，因为涉及到运输要说明运输条例及运输处理和环境保护法等等信息。其次是鉴定是否危险产品，可以找第三方机构做一个非危证明来证明产品不属危险产品。

海运货物运输鉴定报告可以重复使用吗

1、所以空运货物运输条件鉴定书一般有限期为1年。因此相对MSDS，货物运输条件鉴定书具有时效性，可以不断跟进国内国际法律法规。MSDS编制时间长、费用高，但货物运输条件鉴定书一般只需要三天、费用低。

2、不能。根据货物运送鉴定书的使用前提，送检单位和生产单位不属于同一个单位，运输鉴定书的申请单位是需要和货物报关单位一致的，因此肯定不能使用其他公司的。

3、不用每次出口都做，你估计一下每年出口次数是多少，然后一次做多少份，每次出口就给一份就行了。如果不够再买几份。因为每年都要重新出的，多的就浪费了。

4、危险品在申报出口时比普通货物多一个程序，即香港监管人申报。然而，香港监督员声明需要一个危险包使用证书。如果出口商在出口危险品时没有危险包使用证书，自然不允许他们在香港监管机构申报，也不能登船。

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