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本文目录一览：

• 1、锂电池货物忘记提供鉴定报告空运了有问题吗
• 2、哪些货物国际空运需要提供鉴定报告
• 3、哪些货物空运需要提供鉴定报告
• 4、un38.3是什么,去哪里做这个认证

锂电池货物忘记提供鉴定报告空运了有问题吗

1、锂电池货物忘记提供鉴定报告空运了有问题。带磁性的货物、粉末类货物、含有液体、气体的货物、化工类货物、带油性的货物、带电池的货物要提供空运鉴定。

2、不能。由于锂电池货物运输过程中屡次出现自燃爆炸的安全事故，海关和港口部门都严查九类危险货物的锂电池，无危包证的企业将会罚款或不予通关。

3、当然可以。但有些具体限制根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN33安全检测报告。

4、如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

5、问题八：为什么锂电池不能空运，国家规定的，亲 因为国际相关法律法规规定，所有锂电池均属于9类危险品。

哪些货物国际空运需要提供鉴定报告

回复仅供参考，希望能对你有所帮助。正常一般贸易或者其他。国际贸易条款项。一些比较敏感的货物比如带磁性带电机或者是危险品化工品化工品，在国际运输中是需要相关的权威机构，鉴定才可以安排出口的。

国际航班化工品普货可以托运。空运当中常见的是普通化工品，即可以按照普通货物运输的化工品，这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运，即证明这个货物属于普通化工品，不是危险品的鉴定报告。

出口一般的化工品都需要提供货物运输鉴定书，空运是空运鉴定书，海运是海运鉴定书。化工品出口的具体操作流程如下：第一步：化工品要做出口， 首先我们要确定对应产品海关编码。

当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。

化工品，原料药出口运输的话需要注意：1，空运需要提供空运鉴定报告，海运需要提供海运鉴定报告，原料药有的产品还有监管，需要办理对应的监管证件。出口的话可以正规走海运整柜，拼箱，空运以及发国际快递。

单件货物毛重超过20公斤的，磁检费按每公斤1元收取。 如果你货物进仓后，需要磁检所的工作人员上门做，需要支付磁检费300元。

哪些货物空运需要提供鉴定报告

粉末货物。粉末状态的货物必须需要提供空运鉴定报告，如螺旋藻粉。各种植物提取物。化工货物。各类化学品空运一般需要提供空运鉴定报告。化学品一般可分为危险化学品和普通化学品。

锂电池货物忘记提供鉴定报告空运了有问题。带磁性的货物、粉末类货物、含有液体、气体的货物、化工类货物、带油性的货物、带电池的货物要提供空运鉴定。

粉末类货物：转态为粉末的货物都必须提供货物运输条件鉴定报告，如螺旋藻粉、各种植物提取物。化工类货物：化工品大体可分为危险化工品和普通化工品。

需进行磁性货物的安全检测，以保证飞行安全。下面所列物品是我们经常遇到的一些需要进行磁性安全检测的物品名称。由于产品制造材料和工艺的不同，不可能罗列所有货物名称，是否符合航空运输协议要求，以实验测量结果为准。

一般MSDS、货物运输鉴定书都是需要的。空运锂电池还需要提供UN33测试。

un38.3是什么,去哪里做这个认证

通常所说的UN33认证，其实是指锂电池经过UN33条款测试报告，并且申请民航总局授权的13家认证公司，进行航空安全书的发放。因此UN33认证通常包含：UN33报告以及航空安全书。

首先我们说说什么是锂电池UN33认证？UN33是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分33款。锂电池进行航空运输需要符合国际航空运输协会（IATA）的《危险品规则》（DGR）。

UN33是货物运输鉴定报告，分海运和空运。

UN 33，是锂电池和含锂电池类货物能够安全运输的前提条件，是锂电池行业运用最广泛的标准之一。2018年11月27日，美国DOT发布一项修订现行锂电池法规的提案，编号83 Fed. Reg. 60970。

UN33报告的流程： 立讯检测BOB(复制搜索）填写申请表，提供产品资料 提供样品 检测OK 出UN33报告 周期一般是7个工作日左右。

UN33认证和MSDS有什么区别 通常很多人做电池检测的时候，将UN33和MSDS混淆或者认为是同一个认证，这对办理检测有非常大的影响。

关于空运运输鉴定报告公司和空运鉴定机构的介绍完了，如果你还想了解空运运输鉴定报告公司更多这方面的信息，欢迎与我们沟通。

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