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本文目录一览：

• 1、电池空运或海运必须要做鉴定报告吗
• 2、空运运输鉴定会显示规格吗
• 3、出口一般的化工品都需要提供货物运输鉴定书么?

电池空运或海运必须要做鉴定报告吗

包括空运、海运、陆运等要求锂电池危险货物提供鉴定机构出具的UN33证书、货物运输条件鉴定书以及MSDS报告。

电池或者带电池产品都属于9类危险品，9类危险品不同于普通货物，危险品在进行运输的过程中要求非常严格，需要进行申报，申报资料包括危险品包装使用鉴定结果单，包装危险品货物技术说明书。

有电池就一定要做DGM鉴定，鉴定是不是危险品。而且像 手机电池 和手机就必须2个东西分离开才能运输，而且还要保证电池的包装一定要符合标准。还要工厂出 保函 。

针对电池或者有还电池产品的，一般都需要做个UN33的测试报告。合格了便可以发对应的鉴定书。但是鉴定书上会有明确的字样是用于空运还是海运的，所以无法通用的。

如果你们的货物走空运或者海运的话，做DGM的空海运鉴定书对UN33测试报告没什么要求，如果做铁路运输的话要求就会严格些。

电池走海运必须要有海运鉴定报告，DGM颁发的就可以了。

空运运输鉴定会显示规格吗

1、货物运输条件鉴定书因各种运输方式的判定标准不同，每份报告只显示一种运输方式判定结果，针对同一样品，也可同时出具多种运输方式的报告。

2、一个型号。空运锂电池产品鉴定每个报告只可以出一个型号。例如：电池的MSDS报告只能写一个型号，MSDS其本质只是一份技术性的说明书。

3、可以。空运提单是航空公司签发给托运人的，是可以显示产品总价的。空运提单俗称为主运单（是相对于货运代理签发的运单被称为分运单而言），是航空运输的运输凭证和托运协议。

出口一般的化工品都需要提供货物运输鉴定书么?

1、包装：需要商检机构专门鉴定，并出具“危包证”，而且将记载包装数量，按出口数量递减；运输：一般拖车需要危托，海运方面需要危柜。

2、化工品一般包括非危险品和危险品两种；一种是非危险品：货物必须经过化工研究院做（货物运输条件鉴定书），以此来确定货物为非危险品。

3、拿捏不准的，会要求出口方出具官方检验机构的检验报告，比如上海化工研究院和青岛国家安全生产监督管理总局化学品鉴定中心出具的货物运输条件鉴定书。到底需不需要检验，到哪去检验，你事先要与船公司沟通清楚。

4、第三，这个危险品经营许可证是在当地安监局去办理的 1，具有生产和经营危险品资质 2，产品中英文MSDS 3，有办理产品危包证和商检电子底账的经验。4，危险品生产企业拥有出口权，或他们之前有合作成熟的出口外贸公司。

5、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》，并注明该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2)。具体的送检机构、送检流程、送检方式以及出具鉴定书可以咨询机构例如中国赛宝、希测网的工作人员。更多问题欢迎留言咨询。

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